國家郵政局8月14日訊息，經測算，2026年7月中國快遞發展指數為424.2，同比提升2.4%快遞。其中發展規模指數、服務質量指數和發展能力指數分別為603.5、566.8和224.3，同比分別提升5.8%、0.1%和1.6%；發展趨勢指數為58.5。7月，行業執行平穩有序，市場規模持續擴容，服務質效穩步提升，創新動能不斷蓄積，綜合競爭實力明顯增強，有力支撐消費提質擴容，為經濟社會發展添力賦能。
圖1 2024年7月至2026年7月中國快遞發展指數
7月，發展規模指數為603.5，同比提升5.8%快遞。從分項指標看，7月快遞業務量預計同比增長4%左右，快遞業務收入預計同比增長8%左右。7月，行業持續發力細分領域，不斷啟用內需增長動能，緊扣以舊換新、農產品上行、文旅賽事、畢業郵寄等特色服務場景，持續下沉服務網路，暢通流通渠道，透過定製化、精細化服務滿足市場多元消費需求，帶動市場規模穩步拓展，日均業務量約5.5億件，為暢通經濟迴圈、啟用民生消費築牢堅實流通保障。
7月，服務質量指數為566.8，同比微升快遞。從分項指標看，快遞服務公眾滿意度預計為85.3分，同比提升0.1分。重點地區72小時妥投率預計為86.7%，同比提升0.4個百分點。行業深耕實體經濟，強化應急保障服務能力。一是應急保障守護民生。7月，颱風引發多地強降雨，防汛保通保暢壓力加大。快遞企業依託靈活的網路排程能力、智慧化技術裝備以及成熟的應急處置經驗，積極投身防汛救災和災後恢復，寄遞渠道的民生保障價值充分凸顯。一方面，快遞企業第一時間啟動應急響應機制，透過快件前置分流、調整運輸線路、強化在途動態監控、開展車輛網點隱患排查、佈設防水防損設施等舉措，全力保障作業人員安全與快件完好；充分發揮無人倉、無人機、無人車等技術裝備優勢，快速恢復倉儲配送能力，有效滿足重點區域激增的寄遞服務需求。另一方面，快遞企業主動參與應急救援，緊急調運捐贈生活物資，承運衝鋒舟、橡皮艇等救援裝備，打通“水陸空”多維度投送通道，保障救援物資快速精準調撥、安全高效送達。二是寄遞護航助農興業。7月，快遞企業精準對接農產品寄遞需求，全面升級服務保障體系。透過投建產地分揀倉、微倉、移動冷藏倉、移動式冷櫃等保鮮設施，實現淡水蟹、松茸、脆李等時令產品快速鎖鮮、減損保質；搭建“水陸空鐵+低空無人裝備”全域立體物流體系，有效提升生鮮產品運輸時效與安全性。聚焦新疆農產品外銷需求，強化前置服務，在產區增設臨時收寄點，提供標準化包裝，保障“最初一公里”寄遞品質；積極對接農業合作社、養殖基地及直播電商平臺，構建“產地賦能+渠道撮合+品質物流”多方共贏產業協同生態，以定製化供應鏈解決方案打通產銷壁壘，助力新疆優質產品遠銷全國。三是賦能製造轉型提質。7月，快遞企業深入協同特色產業叢集，依託智慧化、一體化供應鏈服務能力，助力上下游企業轉型升級。在浙江海寧設立國際網點，探索“物流+培訓+資源對接”一體化創新服務模式，賦能家紡企業拓展全球市場。在廣東新會打造政企共建陳皮公共監管倉，依託一物一碼、AI動態管控、遠端監管、出倉即時攬收、直髮終端，構建全鏈條可追溯品質保障體系。在大灣區佈局電子產品全球智慧央倉，透過人機協同實現全流程自動化作業，大幅提升作業效率，同時透過採用節能裝置、無紙化作業、環保耗材替代等方式，有效降本減碳，實現提質增效與綠色發展雙向賦能。快遞企業正立足產業需求精準施策，以數智物流創新賦能特色產業高質量、可持續發展。
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7月，發展能力指數為224.3，同比提升1.6%快遞。行業基礎設施不斷完善，執行效能穩步提升。一是設施建設提速擴容。7月，快遞企業加快推動烏魯木齊智慧物流園、廊坊處理中心、南充倉配中心等專案落地建設，持續補齊基礎設施短板，有效提升分撥轉運效能。二是航空網路加密擴能。7月，行業自有航空公司新開通“成都-仰光”全貨機航線，航空寄遞網路骨架持續夯實，對東南亞的輻射能力進一步增強。三是運輸通道多元拓展。7月，快遞企業積極開拓跨境陸路運輸通道，開通中哈、中越國際貨運卡班，提升運力排程彈性，暢通長三角與中亞、東盟雙向物資流通渠道，持續增強跨境供應鏈穩定性和韌性。在深圳創新落地“無人車+地鐵”同城配送模式，盤活軌道交通閒置運力，推動城市配送體系向集約、高效、低碳方向發展。
7月，發展趨勢指數為58.5快遞。行業綜合運能穩步擴容，多元場景服務質效提升，產業鏈協同聯動縱深推進，應急保障能力全面增強。展望8月，行業有望延續平穩向好的發展態勢。
附註
1．快遞發展指數指標體系
中國快遞發展指數指標體系包含發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數和發展趨勢指數等4個一級指標和11個二級指標快遞。其中，發展規模指數包括業務量和業務收入2個二級指標，服務質量指數包括快遞服務公眾滿意度、72小時妥投率和使用者有效申訴率3個二級指標，發展能力指數包括快遞深度、網點密度、勞動生產率和支撐網路零售額等4個二級指標，發展趨勢指數包括業務增長預期和快遞資本市場預期2個二級指標。
2．評價方法
中國快遞發展指數評價採用指數評價方法，以2016年3月為基期，基期值設定為100，透過標準值實現資料的無量綱化，透過加權合成中國快遞發展指數快遞。
3．資料來源
國內生產總值（GDP）、支撐網路零售額歷史資料來自國家統計局，其餘所有資料來自國家郵政局快遞。
