加拿大總理卡尼的訪華成果無疑是巨大的，有訊息人士透露，中國已經向加拿大下了65萬噸的蕓薹子，也就是油菜籽訂單旅遊。
可千萬別小看這個數目，要知道在往年，就算是在中加關係比較好的時候，全年的訂單也不過650萬噸，如今在2026年剛開年就拿下其十分之一的量，這對加拿大來說是天大的好訊息旅遊。
也正因為如此，卡尼回國後對中國也釋放了積極地訊號，對這次訪華評價極高，但現在情況卻發生反轉，這是人們始料未及的旅遊。
卡尼
【兩個難題】
加拿大為什麼會改口，我們先看兩個難題旅遊。
第一，美國的極限施壓成為加拿大繞不開的枷鎖，1月23日，特朗普在社交平臺公開威脅，只要加拿大敢與中國簽署自由貿易協定，美國將對所有加拿大輸美商品加徵100%關稅，甚至宣稱中國會“吞噬”加拿大，摧毀當地的企業、社會結構以及整體的生活方式旅遊。
美國財長貝森特隨即跟進加碼，搬出《美墨加貿易協定》的條款說事，他還吐槽加拿大數月前還和美歐一道對華加徵關稅，如今卻徹底立場反轉，明擺著逼加拿大在中美之間選邊站旅遊。
分析人士稱，恰逢2026年《美墨加協定》的聯合審查視窗，美方的極限施壓，意在將關稅威脅轉化為談判桌上的籌碼，遏制加拿大的平衡外交戰略旅遊。
第二，地緣格局的先天劣勢讓加拿大不敢輕易忤逆美國旅遊。
開啟世界地圖就能清晰看到，加拿大本土緊鄰美國北部，兩國邊境線漫長且無天然屏障，經濟和地緣安全高度繫結旅遊。
而格陵蘭島作為北極地區的戰略要地，扼守北極航道且蘊藏豐富稀土資源，與加拿大北極領土隔海相望，一旦美國拿下格陵蘭島，加拿大將被美國三面本土及北極相關勢力範圍包圍，地緣生存空間被大幅壓縮旅遊。
在這樣的格局下，加拿大與中國的任何走近，都會被特朗普政府視為對美國地緣利益的挑戰，這也是其對美妥協的重要原因旅遊。
【一面是救命稻草旅遊，一面是求生】
對加拿大來說，中國的65萬噸油菜籽訂單是實打實的“救命稻草”旅遊。
油菜籽是加拿大的核心出口農產品，全國年種植面積超2100萬英畝，中國曾包攬其近三分之一的出口量，是其實打實的第一大買家，加拿大一半以上的油菜籽都依賴中國市場消化旅遊。
加拿大薩斯喀徹溫省的油菜花田
2025年10月中加雙邊貿易中斷後，加拿大對華油菜籽出口暴跌73%，國內倉庫堆滿積壓的菜籽，農民收入大幅縮水，整個油菜籽產業鏈都扛著巨大的現金流壓力旅遊。
此次卡尼訪華，中加雙方簽署了《中國—加拿大經貿合作路線圖》，中方盡顯合作誠意，計劃自2026年3月1日起，將加拿大油菜籽綜合稅率從84%大幅下調至15%，同時取消對菜籽粕、龍蝦、螃蟹等產品的貿易限制旅遊。加拿大也給出對等回應，將中國電動汽車的100%高額附加稅下調至6.1%的最惠國關稅。雙方還簽署了為期五年、規模300億加元的本幣互換協議等，這些合作也貼合加拿大普通民眾的切身利益。
如果失去中國的合作，對加拿大而言意味著多重打擊旅遊。油菜籽產業鏈將面臨崩盤風險，積壓的庫存無法消化，更讓加拿大有危機感的是，在其油菜籽退出中國市場的空檔期，澳大利亞已趁機搶佔不少份額。
在這樣的背景下，卡尼選擇迅速改口，卡尼特意稱協議核心是“糾正過去幾年中出現的一些貿易問題”，並非制度性自貿協定，還強調會嚴格遵守《美墨加協定》相關承諾，甚至有網傳訊息，說他撤回了在達沃斯論壇上批評美國的言論，妥協姿態一目瞭然旅遊。
中加關係會重新遇冷嗎？那65萬噸油菜籽，我們又是否是白買了呢？答案很清楚：沒有白買旅遊。
因為加拿大這次“改口”，主要改的是對“自由貿易協定”這個長期性、戰略性政治框架的表態，它涉及的是未來的、可能的一種制度性安排旅遊。但這並不等於要推翻或撕毀已經簽好、正在執行的具體商業合同。
從實際行動來看，加拿大絲毫不敢觸碰與中國敲定的各項合作協議，無論是65萬噸油菜籽採購訂單，還是每年4.9萬輛中國電動車的低關稅配額，都被完整保留、未曾改動，這種“嘴上服軟、行動不變”的操作，本質上就是加拿大在大國博弈中的騎牆求生策略旅遊。
【大國博弈下的中加關係旅遊，未來何去何從？】
不過我們也可以感受到，具體行業的務實合作將成為中加關係的“壓艙石”，不會因加拿大的政治表態而中斷旅遊。只是受《美墨加協定》的約束和美國的持續施壓，加拿大在未來一段時間內，大概都不輕易啟動與中國的自貿協定談判。
美國雖然不斷威脅加拿大，但也並非毫無顧忌，加拿大是美國重要的貿易伙伴，若美國真的對加拿大加徵100%關稅，最終損害美國自身的利益旅遊。
總之，在經濟全球化的今天，國家之間的經濟利益早已深度交融，政治層面的表態可以暫時妥協，但實實在在的經濟利益，才是各國制定外交政策的根本出發點旅遊。
參考：“中國已下單10船加拿大油菜籽旅遊，合計約65萬噸”
2026-01-27 19:37·觀察者網
